1月26日，隨著兩根長1934米、重達(dá)46噸的主纜索股，從四川卡哈洛金沙江大橋北岸放索區(qū)徐徐牽引過江，施工人員將兩根主纜索股雙雙鎖定在南錨碇兩側(cè)的后錨面上，至此，169根主纜索股全部架設(shè)完成，標(biāo)志著大橋建設(shè)又向前邁出了堅實的一步，為后續(xù)中跨鋼桁梁架設(shè)和年內(nèi)全橋貫通奠定了堅實基礎(chǔ)。

據(jù)了解，卡哈洛金沙江大橋是沿江高速控制性工程之一，因其跨越金沙江建造而得名，位于溪洛渡電站庫區(qū)，橫跨金沙江連接云南大永高速。

隨著全橋主纜的架設(shè)完成，后續(xù)大橋?qū)⑦M行緊纜纏絲、安裝纜索吊、索夾和吊索、架設(shè)中跨鋼梁及橋面系等作業(yè)。卡哈洛金沙江大橋預(yù)計將于2024年12月底貫通。屆時，從四川岸的卡哈洛鄉(xiāng)到云南岸的黃華鎮(zhèn)車程將由原來的5小時縮減至5分鐘，對緩解跨江交通擁堵、完善區(qū)域路網(wǎng)體系、增強涼山綜合交通樞紐功能等具有重要意義。

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